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北京S2线调整运营模式 延庆进京最早6时发车

2018-07-10 17:08

试乘车的女孩十分开心。昨日,S2线新运营模式启动仪式在北京北站举行。 周岗峰 摄

试乘车的女孩十分开心。昨日,S2线新运营模式启动仪式在北京北站举行。 周岗峰 摄


  本报讯 (记者汤旸)7月1日起,S2线运营模式将从“旅游客运”为主调整为“地区通勤”为主,票价调整为一站5元、两站及以上6元。早高峰时段延庆进京最早6时发车。

  昨日,S2线新运营模式启动仪式在北京北站举行,有关负责人表示,如果客流量太大将进行限流。

  取消一等座二等座

  S2线全程不对号入座。为适应新运营模式,列车进行了部分改造,如取消一等座、二等座,去除一等座的扶手和椅背托盘。全车设5个厕所,其中一个为母婴室,设在6号车。由于车厢为全封闭,全列禁止吸烟。

  车厢内未设置扶手,人多时是否会有安全隐患?铁路部门有关负责人表示,扶手暂时没有考虑,主要是列车跟地铁不一样,不是频繁启动,且起步平稳,如果要添加扶手,坐椅上方的行李架就没有意义了。

  目前,S2线列车共7节车厢,1、2、3号车厢是以前的一等车,一排4个座位;4号车是餐车;5、6、7号车是以前的二等车,一排5个座位。车上共有列车长、乘务员、服务员、保洁员共7人。S2线全列将不超过840人,为确保旅客安全,将根据列车停留站台及客流量,开车前3分钟或5分钟停放旅客。

  如客流超承载力将限流

  北京北站、延庆站根据规定的超员数量核算始发上车人数,在进站口进行控制;北京北站、延庆站对上车人数较多的车次要及时通知八达岭站,八达岭站根据情况严格控制上车人数。

  铁路部门有关负责人表示,S2线的线路上有一段非常高的坡段,目前列车是内燃动车组,而不是电力动车组。如天气恶劣、列车严重超员或机器设备出现故障,可能会出现动力不足的问题。如果客流超过列车承载力,肯定得采取限流。

  ■ 运行时间

  实施新运营模式后,北京北站首班车发车时间为6时12分,末班车发车时间22时31分;延庆站首班车6时,末班车21时37分。

  早高峰时段北京北站向延庆站开行4列,时间为6时12分、7时58分、8时34分、9时03分;延庆站向北京北站开行4列,时间为6时、6时30分、6时59分、8时06分。

  晚高峰时段北京北站向延庆站开行3列,时间为17时10分、17时41分、18时01分,延庆站向北京北站开行3列,时间为16时08分、17时17分、19时39分。

  ■ 看点

  餐车将配4元至6元早点

  铁路部门有关负责人表示,将好好利用餐车,打造一个S2线特有的餐饮服务。针对早高峰,打算在S2线配备一些成套的早点,价格控制在4元至6元之间,如烧饼夹肉或烧饼夹鸡蛋,搭一杯牛奶或一碗粥。

  “由于餐车空间小,这些早点不会是现做的。”该负责人说,将从当地找一家靠得住的餐饮企业,订完后他们把食品送到车上。车上会准备保温桶及一次性塑料杯。

  该负责人坦言,7月1日开始暂时还不会配这样的早点,这需要上级领导批准,还得找合适的餐饮企业接手。目前餐车上暂时只有一些快餐食品,如糕点、饼干。价格与铁路行驶车辆上的价格一样,有的还会便宜一些,具体价格可能还会调整。

  本报记者 汤旸

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