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北京昨晚公交地铁延长末班车时间确保市民回家

2018-07-10 17:39

  6月23日下午,北京遭遇了今年以来最强降水。记者昨日从市气象局获悉,截止23日晚22时,北京地区普遍出现了大雨到暴雨天气,全市平均41毫米,降雨量分布不均匀,其中城区平均63毫米,最大降水量出现在模式口,达到192.6毫米,是建站以来的最大值,16时到17时的雨量达128.9毫米/小时,局地降水量百年一遇。

  据市气象台台长乔林介绍,这次暴雨的特点是受东移的高空低涡影响,伴随着雷电来得猛,来得快,降水量大,强度强,影响范围广,是自2004年7月10日北京的暴雨天气后的又一次高影响暴雨天气,如此强的降水过程在北京是不常见的。

  受强降雨影响,城市基础设施经受考验,道路积水和地铁故障情况比较突出。本次强降雨造成部分立交桥下或重点道路出现积滞水现象,个别道路交通中断。地铁13号线、亦庄线、1号线等三条地铁线维持区间运行,地面76条公交线路受到影响,其中34条运营线路无法正常行驶。首都机场航班起降受到影响,出现航班延误或取消。截止到23日21时,延误滞留1小时以上航班93架次,进出港合计取消144架次。山区汛情平稳,没有接到泥石流等灾情报告。

  为应对本次降雨,市长郭金龙专门作出批示,要求各部门关注本次降雨,做好应对降雨的各项准备,妥善处置可能出现的突发事件。市委常委、常务副市长吉林坐镇市应急办,市委常委、市公安局局长傅政华针对维护雨天交通秩序确保安全专门做出指示,副市长苟仲文、夏占义分别赶往市交管局指挥中心、市防汛指挥中心指挥。全市各部门立即启动应急机制,全力应对汛期最强降雨天气。

  下午16时发布蓝色汛情预警

  市防汛办根据气象预报,于23日12时40分提前发布汛情戒备。要求各部门树立高度的责任感,提高工作标准,提前部署,雨前布控,切实做好应对本次降雨的各项准备。16时,发布蓝色汛情预警,要求各部门启动四级响应。并通过北京广播电台、北京电视台进行实时播报。

  各部门防汛指挥部根据汛情预警信息,及时启动相应预案,加强应急值守,提前部署,主要领导全部上岗到位,抢险人员上路巡查养护,自主抢险,及时有效地排除了道路短时滞水、房屋漏雨、地铁进水等险情。城市河湖采取提前降低河道水位措施,确保排水畅通;房管部门出动查房人员589名,进行雨中查房、苫盖;城区八支排水队伍共出动巡查和抢险人员2000余人,抢险设备360台套。

  公交地铁延长末班车时间

  公交集团取消末班车限制,确保滞留旅客和市民当晚安全回家。受影响的76条公交线路中,42条采取区间、绕行、甩站、扩大运营间隔等措施(区间行驶的线路共有9条,绕行的线路共有1条,甩站的线路有10条,扩大运营间隔的线路有22条)。地面公交运营企业密切关注山区公交线路通行情况,如可能发生危险将果断采取停运措施,并连夜准备6月24日早高峰运力组织,同时密切关注城市道路,特别是环路下凹式立交桥积水情况,及时采取绕行,甩站等措施,确保运营安全。

  轨道交通运营企业,以防车站雨水倒灌为重点,备齐各类防汛物资,派专人在进站口处盯守。对出入口进行防滑处理,安装防滑垫、防滑提示牌,防止乘客滑倒摔伤,并增派人员在出入口加强人流疏导,严防大客流冲击。同时,密切关注运营线路与在施地铁工程连接部位的防汛工作,确保不因在施地铁工程进水影响地铁线路的正常运营。截至6月23日晚9时,地铁运营公司向乘客发放一次性雨衣2.1万件。为方便乘客,全市地铁运营线路23日均延长1小时收车。

  16时33分地铁1号线古城车辆段与运营正线的联络线洞口积水上涨,为防止雨水淹没接触轨,采取古城-苹果园上下行区间接触轨停电措施,维持八角-四惠东运营。19时44分全线恢复运营。

  17时10分,13号线西直门1号站线进站处电缆冒烟起火。西直门-大钟寺接触轨停电处理,维持知春路-东直门运营。18时18分全线恢复运营。

  16时57分,亦庄线因周边工棚飘落轨道上,造成短路,接触轨断电,造成旧宫-肖村下行无电,维持亦庄桥-次渠区段运营。20时18分全线恢复运营。

  与此同时,交通运输部门安排银建出租汽车公司组织运力,做好机场运力保障工作。同时,要求机场巴士公司备足运营车辆,延长运营时间至航班结束。

  城市道路养护部门全力配合市排水集团进行排水作业,并针对康辛路、德茂庄、南中轴路等重点防汛部位,提前派抢险队伍携带抢险设备就近备勤,一旦出现道路积水,马上投入抢险。

  一般公路养护单位密切关注远郊区县一般公路的通行情况,特别关注北部山区道路状况,一旦出现山体塌方,马上投入抢险。各高速公路管养单位密切关注所辖道路雨情,出现积水随时投入抢险。高速公路局部短时滞水,通过及时抢险确保了全市高速公路基本正常通行。

  截止到23日20时,各道路管养单位抢险队累计出动抢险人员3000余人,抢险车辆262辆,巡查车辆275辆。京藏高速小汤山出口、沙河大桥、回龙观有短时滞水情况,未影响正常交通通行。

  全市交警上路冒雨疏导涉水指挥

  交管部门启动一级加强雨天交通疏导方案,各交通支大队按照雨天交通保障相关工作预案部署警力、装备和交通协管员到岗到位,同时要求全市各交通支大队领导靠前上路指挥,维护雨天道路交通秩序,全力保障雨天市民出行安全。同时,交管部门通过交通台等新闻媒体及户外显示屏等不间断发布实时路况信息,引导市民出行。

  据了解,交管部门从22日接到降雨预警开始,就专门下发通知,提前部署关于雨天应急交通保障的相关工作。23日下午,根据气象部门提供的天气预警信息,交管部门立即向雨天交通保障成员单位下发了预警通知,并第一时间在指挥中心开通了雨天道路交通应急维护疏导指挥部。

  下午17时45分,在南四环大红门铁道桥下,由于积水导致车辆无法正常通行,丰台交通支队在部署警力进行远端疏导分流的同时,现场值勤交警打开道路中心护栏,引导车辆掉头行使,绕开积水路段,缓解该路段交通压力。

  记者在西外大街科技馆前看到,短时强降雨导致主路和辅路路面出现积水,许多车辆不敢继续向前行驶,三名值勤交警为了引导过往车辆通行,一字排开站在近20厘米深的积水中,用自己的身体为过往车辆标示积水的深度,经过近二十分钟的努力,这一路段的交通基本恢复了正常。

  记者从交管部门了解到,23日晚高峰期间,全市交警和协管员全员冒雨上路,巡逻警车打开警灯重点在环线、主干线的桥区、易积水路段加强巡逻管控和疏导指挥,第一时间发现道路积水情况并采取针对性措施。同时,交管局指挥中心和各交通支队指挥中心利用电子监控、流量监测等科技手段,一旦发现车辆难以通行立即通报,及时安排警力疏导,同时开辟应急通道,保障应急部门的人员和设备能迅速到场。户外显示大屏和交通广播等新闻媒体,不断提示、播报最新路况信息,引导车辆绕行交通压力较小的道路,并不时提醒司机朋友注意车距,安全驾驶。

  路灯及时开启保障照明

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