您现在的位置:跟版网模板 > 浩博国际vinbet > 淮河盱眙段旱情加剧 大多数船舶歇港停运(组图)

淮河盱眙段旱情加剧 大多数船舶歇港停运(组图)

2018-07-10 17:50

大面积干裸的河道。

大面积干裸的河道。


一排排停港的船舶。

一排排停港的船舶。


  中新网淮安6月22日电(汤苗苗 蔡浩 余海潮 汤静)6月以来,南方逐渐进入主汛期,洪涝灾害严重。但淮河流域依旧持续干旱少雨天气,旱情仍在加剧,截止22日下午3时,淮河盱眙段水位降至11.29米,低于正常通航水位2.21米。

  据江苏省水文水资源勘测局发布的最新数据显示,至6月21日上午8时,淮河下游盱眙城区段水位还有11.34米,低于“死水位”1.16米,较6月1日的12.01米又下降了0.67米,日均降幅超过0.03米。

  水位下降旱情加剧

  在淮河盱眙段,记者看到,位于淮河大桥上游的21号航标,由于其底座周围的河床大面积裸露,远远望去,就像是位于河中的一座小岛,特别醒目。

  现在11.29米的水位与13.50米的正常通航水位相比下降了2.21米,主航道上多处水深已不足3米,最浅处只有2.60米。这种情况导致盱眙境内支线航道已经全部断航,大多数船舶被迫停运。

  据了解,目前,除了靠近沿淮位置的个别深水码头外,其它分布在支线航道两侧的港口、码头都已歇业,有的已经歇业一个多月,许多业主损失惨重。

  多数船舶歇港停运

  在121省道淮河大桥上下游,记者看到,位于大桥上游21号航标处和大桥下游的临时船舶靠泊区内,大约70多艘空载货船一排排停靠在岸边。

  苏泗洪货1335船主段成高告诉记者,他的船已经歇港停运四、五天了。据了解,因为水位低,船舶现在的安全装载量根据船舶大小只有平时的50%左右,装了货还不够赔钱的,所以多数船舶选择了停运。

  盱眙海事处的船舶签证人员告诉记者,6月1日前,每天办理出港签证的船舶正常有40多艘次,之后就越来越少,最近仅维持在几个艘次。淮河上原来繁忙的电煤船(队),现在已经基本上看不见了,有的是暂时停运,有的则是转跑别的航线了。

  据盱城海事所副所长赵新江介绍,最近由于多数船舶停运,搁浅事故比五月份有所下降,但仍有船舶因冒险而遭遇搁浅。海事部门对及时处置船舶搁浅情况预案周密,可随时应对任何水上突发险情,保障船舶安全。

  6月旱情恐难缓解

  据盱眙海事处办公室主任王正光介绍,从1991年、2003年和2007年发生的淮河特大洪涝灾害情况看,淮河每年的主汛期多在7月中旬,之前一般不会有较大范围的持续降雨过程。目前,距离主汛期还有一段时间,如果继续干旱少雨,淮河水位势必急剧走低,加剧旱情。

  王正光介绍说,根据未来一周的天气预报情况看,或为雷阵雨、中雨、小雨天气,没有较强的降雨过程。据此预计,6月下旬,淮河盱眙段旱情恐难出现缓解局面。(完)

欢迎发表评论我要评论

打赏我吧