您现在的位置:跟版网模板 > 浩博国际vinbet > 北京建京沪高铁贵宾候车室 媲美机场VIP候机区

北京建京沪高铁贵宾候车室 媲美机场VIP候机区

2018-07-10 18:03

  京沪高铁配建贵宾候车室 设在北京南站共有四间可与首都机场VIP候机区相媲美为旅客提供饮料甜点

  北京南站将建成四个可与首都机场VIP候机区相媲美的贵宾候车室,为即将正式运营的京沪高铁列车商务座旅客提供服务。在每列时速300公里动车内共有商务座28个,票价1750元。

  ●记者探访

  贵宾候车室有吃有喝能上网

  昨天下午,记者来到北京南站地上二层大厅看到,在东南西北四个售票区的旁边都有一间正在进行最后装修的屋子,这便是即将投入使用的VIP贵宾候车室。

  记者走进其中一间候车室,看到屋子的整体装修基本完成。屋子里有工人正在粉刷墙顶,并时刻注意不把油漆等涂料滴在已经安装完毕的吊灯上。

  据装修工人讲,只要再进行一些最后的打磨、维护等工作,贵宾候车室便能完工。这四间贵宾候车室每间面积约260平方米,墙壁上贴着素色的壁纸,显得典雅、大方。

  墙顶则采用特殊工艺制成,保证墙皮虽然长期被空调吹,但绝不会掉落,而地面由木地板铺成。

  正在工作的工人告诉记者,候车室的装修工作完成后,会马上将沙发等配套设施搬进来。

  此外,每间贵宾候车室的顶部装有吊灯,内部还配有吧台、卫生间等设施。记者在其中一间候车室里还看到了三台没有拆包装的立式冷藏陈列柜。

  据了解,贵宾候车室建成后将为VIP旅客提供饮料、甜点,以及上网、看电视等服务。

  ●服务水平

  媲美机场VIP候机区

  据火车站负责人介绍,南站的贵宾候车室目前正处于装修阶段,将于京沪高铁开通前正式完工。建成后,京沪高铁贵宾区的整体水平可与首都机场VIP候机区相媲美。

  ●新闻链接

  京沪高速铁路从北京南站出发终止于上海虹桥站,总长度1318公里,是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路,2010年11月15日铺轨完成。

  2011年5月11日,京沪高铁开始进入运行试验阶段。7月1日之前将正式开通运营。

  时速300公里动车组列车从北京到上海全程票价二等座555元、一等座935元、商务座(包括观光座、一等包座)1750元。

  时速250公里动车组列车全程票价二等座410元、一等座650元。 文/记者王妍

欢迎发表评论我要评论

打赏我吧