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上海出租车调价后增加收入全部归司机

2018-07-10 16:04

  □晚报记者 王建慧 报道

  在前期通过听证会等多种形式广泛听取社会各方意见的基础上,经市政府同意,本市将于明天正式调整出租汽车运价,并同步实施“燃油附加费”方案。方案实施后,乘客每乘次增加的支出为2元。

  有关方面表示,在出租汽车计价器调整工作全面完成之前,本市出租汽车会出现新老两种价格并存的局面,希望广大乘客予以理解支持,乘客应根据计价器显示金额付款,如有疑问可以向本市交通主管部门咨询投诉。

  计价器更新后,显示金额为白天14元,夜间18元。考虑到目前出租车公司有库存发票,年底前将燃油附加费1元打在路桥费或电调费上,明年起用新发票。

  【起步费】

  调费增加收入全部归的哥

  此次调整出租汽车运价,采用了调整起租费的方案,即市区出租汽车起租费由现行的12元调整为13元,区域性出租汽车由现行的10元调整为11元。起租里程、超起租里程单价和其他计费规则仍按现行规定执行,不作调整。起租费调整后,出租汽车运营增加的收入将全部留给驾驶员。

  【燃油附加费】

  与平均油价涨跌联动

  在调整出租汽车运价的同时,本市将同步实施“燃油附加费”方案,即以现行运价为基础,设立出租汽车燃油附加费收费项目,与运价(起租价、超起租里程单价)分离。按照与油价变化对应联动、同向运行、只用于消化油价因素的原则,燃油附加费的计收标准将根据油价变动范围和运营参数等设定的公式测算,以“1元”为计费单位,按乘次定额计收。

  根据测算,并考虑到本次提高运价的实际情况,本次出台燃油附加费将按每车次1元计收。具体将通过车载计价器操作,在发票中运价部分与“燃油附加费”分列,合并计收、一票结算。上述方案实施后,乘客每乘次增加的支出为2元。

  【提醒】

  新老价格并存按计价器付费

  据了解,计收1元燃油附加费后,本市出租汽车运价所对应的油价上限将由目前的每升6.43元提高到7.22元,仍低于当前月平均油价水平每升0.57元,这部分油价缺口将由市财政继续给予临时性油价补贴。为保持收费标准的相对稳定,燃油附加费原则上以一年为一个执行周期,在执行周期内不作调整。期间,如果油价水平进一步上涨,超过对应油价上限的部分将继续由政府财政给予全额补贴。

  据介绍,按照上述方案,本市出租汽车计价器的调整工作将于今年7月9日起全面进行,预计将于7月底前分批完成运营车辆的计价器程序更新工作。期间,本市出租汽车会出现新老两种价格并存的局面,希望广大乘客予以理解支持,乘客应根据计价器显示金额付款,如有疑问可以向本市交通主管部门咨询投诉。

  ◎各方反应

  白领:交通补助恐“透支”

  记者第一时间连线了多位上班族,为自己今后的交通出行算笔账。

  外企职员查小姐表示,由于经常加班,自己平均每周有4天下班都赶不上公司班车,只能打车回家。她算了一笔账:从漕河泾到万镇路有差不多14公里,按照原来的起步价12元/3公里、每公里单价2.4元的标准,每次打车约40元;调价后,算上周末出行,她每月打车成本增加50元左右。

  “根据公司对加班员工的现有补助制度,每个月会发一张680元的交通卡。本来用得就够呛,调价后肯定会超支,还得自己去额外充值。 ”查小姐表示。 (记者 秦川)

  的哥:短期内生意难做

  “从司机的角度来讲,我迫切希望尽快调价。 ”得知最新的出租车运价调整方案后,大众出租市北分公司的司机浦师表示,目前油价成本让不少同行苦不堪言。

  “按平均每天拉35到40单计算,调价后可以多出七八十元收入,是一笔不小的补贴。 ”浦师傅称,现在他每天营业收入为900元左右,油费就达到350元到400元左右,实际只能赚到一两百元。不过浦师傅也担心,可能会有部分乘客因运价上涨而不再打车,转而选择地铁等交通工具出行。 “我估计短时期内会有一小部分乘客流失。 ” (记者 秦川)

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