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奥的斯回应“扶梯门”四大疑问

2018-07-10 16:17

  奥的斯回应“扶梯门”四大疑问

  奥的斯公司,这个世界上最大的电梯公司为什么在中国频频出事?此前在上海、西安、深圳等地,奥的斯电梯、扶梯均有过逆行下滑和电梯门突然关闭,但未引起足够重视。这次,1死30伤的事件后,公众开始以审视目光关注这个电梯巨头。螺栓断裂是硬度不够,还是质量伪劣?扶梯逆行后,防止下滑的装置为何失效,而这个装置维保时又必须检查?为什么奥的斯在中国事故多于国外?疑问背后还有些什么,人们拭目以待。

  回应1

  螺栓断裂,是不够硬或不合格?

  暂无法核实螺栓自产还是外购

  经查明,“扶梯门”的直接原因是电梯的螺栓损坏,导致扶梯驱动主机发生位移,造成主驱动链条脱落,随后扶梯下滑。

  事故后,有网友质疑,厂家为控制生产成本,选用廉价零部件。

  7月6日,北京市电梯商会专家委员会主任彭金声说,去年深圳地铁中的扶梯逆行下滑,也是因为螺栓断裂。他认为,这里存在两种情况。首先,应重新核算螺栓的强度。

  彭金声解释,强度不够,紧固性就不好,加上电机工作的震动,容易导致螺栓松动,并且断裂。

  彭金声说,如果重新核算,螺栓强度没有问题。那么螺栓的质量就可能有问题,采购了劣质螺栓,使用在扶梯上。

  昨日,奥的斯电梯(中国)有限公司公共事务部经理李明杰接受采访时表示,奥的斯电梯所使用的零配件,同时存在厂家自产与外购两种情况。一般来讲,电梯的关键部件由厂家统一采购,其它零配件向外购买。

  李女士表示,因为工厂下班,尚无法核实,导致此次事故发生的受损固定零件为厂家生产,还是购买而来。

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  保护装置失灵,为何没被检测出来?

  奥的斯负责维保情况还在调查

  昨日,记者查阅《北京市地方标准-电梯日常维护保养规则》,上面没有规定要对地角螺栓进行检查。

  但有专家介绍,扶梯中有个防止下滑的保护装置,它在维保范围内。

  许昌西继电梯有限公司工程师刘成辉解释说,如果保护装置启动,扶梯不会下滑。这个装置叫附加制动器。由于链条脱落,扶梯无法启动制动装置,但可以启动附加制动器,防止扶梯下滑。

  “这是保护电梯下滑的最后一道屏障。”刘成辉说。

  据刘成辉介绍,有可能因为该电梯连接逆转功能设施的线路坏了,导致附加制动器损坏,电梯未能及时“刹车”。

  “在每次维保工作中,附加制动器是必须要检查的。”刘成辉说。

  对于维保问题,李明杰女士称,负责4号线电梯维保的工作人员全部是奥的斯北京分公司的员工,他们都持有上岗证。他们都会定期给扶梯进行维保。对于为什么没有检查到结果,她表示公司还在调查中。

  7月6日,中国电梯协会副秘书长张乐祥介绍,深圳奥的斯扶梯事故经查实,是维保问题所致。同日,西安市质监局特种设备安全监察处处长张平介绍,西安奥的斯电梯致人死亡事故,经查也是因为维保问题所致。

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  扶梯事故,国内多于国外?

  旗下产品早已“本土化”

  记者在网上搜索发现,奥的斯电梯和自动扶梯曾在国际上出过一些事故,不过并不太多。

  在能搜到的网页中发现,2009年11月15日,在美国赌城拉斯韦加斯的凯撒酒店,也曾发生过一起奥的斯自动扶梯突然逆向行驶,造成十多人受伤的事故。其余和奥的斯有关的事故,均不是由电梯扶梯造成。

  而奥的斯在中国从2007年至今,每年都有一起电梯、扶梯事故。近半年来,奥的斯电梯至少发生3次引起关注的事故,致2人死亡。

  在解释奥的斯电梯中国产品和国外不同时,李明杰女士称,该公司虽然属于美国与中国合资公司,但他们旗下的产品早已“本土化”。

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  多次事故为何不公开?

  没出结果暂不公布

  记者查询公开资料发现,2007年至今奥的斯电梯发生数起故障和事故,但其官网上没有任何通报记录。

  西安市质监局特种设备安全监察处处长张平也表示,目前没有规定要求企业必须对社会通报本企业产品的事故信息。

  一家加入了中国电梯协会的北京电梯制造、维保企业相关负责人称,没有哪家企业会主动把自己产品出现的故障和事故向社会公开。

  中国电梯协会副秘书长张乐祥称,协会也不掌握事故发生率和调查结果。

  对于扶梯伤人,奥的斯李女士称,目前没有调查结果,暂不向社会公布。“电梯为特种设备,具有其特殊性,检查较为困难”。此次事发后,公司准备对全国范围内的该品牌扶梯进行排查。

  ■ 背景

  谁是“奥的斯”

  奥的斯电梯公司是世界上最大的电梯公司。目前,奥的斯电梯在200多个国家和地区运转,每三天运载全球人口一次。世界20座地标性建筑中,有12座使用奥的斯电梯。100多年前,中国第一部电梯由奥的斯安装在上海。

  奥的斯(中国)为中美合资企业,曾中标北京首都国际机场扩建工程,还为北京南站、北京地铁十号线、五号线等供应设备。奥的斯在上海也有相当的市场份额。

  ■ 延伸

  “维保存在大量游击队员”

  电梯协会副秘书长痛陈维保乱局

  目前,北京市在用的电梯数量为12.4万台,而安装、维保市场极度混乱。7月6日,中国电梯协会副秘书长张乐祥介绍,70%的电梯故障和问题,由安装不过关引起,安装质量不佳又引起维保问题不断。

  北京市质监局特设处官员称,“电梯存在的问题主要是维护保养不及时,致使出现电梯不能正常运行。”

  西安奥的斯电梯事故发生后,当地媒体报道称,西安由第三方负责维保的电梯约1万台,其中有一半以上的电梯维保是由资质较低的C级或者无资质的维保公司来完成,为事故频发埋下隐患。

  在西安从业十多年的谷先生称,正规维保公司一个月对一部电梯的维护成本不低于600元,而资质差或无资质公司维保的费用仅有300元,其中有的还包括给物业公司相关人员的回扣。

  张乐祥也证实,低价竞争,导致安装和维保利润低,企业养不起专业技术人员,无力培养技术人员,从业中有大量“游击队员”,从而使维保质量得不到保障。

  □本报记者 李超 石明磊 褚朝新 张乐

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