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北京地铁站扶梯故障致伤亡续:事故直接原因公布

2018-07-10 16:25

昨日,人民医院,两名伤者等候拍CT。当日,4号线动物园站A出口扶梯发生故障,致1死30伤。本报记者 浦峰 摄

  昨日,人民医院,两名伤者等候拍CT。当日,4号线动物园站A出口扶梯发生故障,致1死30伤。本报记者 浦峰 摄


昨日,人民医院,一位伤者在等待治疗。本报记者 浦峰 摄

昨日,人民医院,一位伤者在等待治疗。本报记者 浦峰 摄


昨日,4号线动物园站,事故发生地A口已经禁止出入。本报记者 浦峰 摄

昨日,4号线动物园站,事故发生地A口已经禁止出入。本报记者 浦峰 摄


  昨日上午9时36分,地铁4号线动物园站A口上行扶梯发生设备溜梯故障,造成一名12岁少年身亡、3人重伤、27人轻伤。

  市质监局表示,经初步调查,导致事故的直接原因是“固定零件损坏,扶梯驱动主机发生位移,造成驱动链条脱落,扶梯下滑”。目前,4号线运营正常,但所有事故品牌奥的斯电梯已全部停运。

  扶梯突逆行 30余乘客滚落

  4号线动物园站A口位于动物园大门西侧百米处,设有上行、下行两部扶梯,长度约40米。

  当事乘客回忆,昨日9时30分许,30多人乘扶梯出站。“大家都是乱着站的,有的两两并排,有的大人还抱着孩子。”乘客说,在最上端乘客距离地面只剩下七八米时,上行扶梯突然发出异响并轻微抖动,随后开始快速向后倒。由于事发突然,众人纷纷失去平衡摔倒,压中后面的乘客一起向下滚落。

  事发后,地铁方立即对动物园站封锁,只留C口供人进出。伤者被送往医院救治。

  昨日16时许,京港地铁公司召开新闻发布会。其发言人杨苓通报,事故致一名12岁少年死亡,另有30人受伤,其中3人伤势较重,但生命体征平稳。经医生诊断,9名轻伤乘客下午已陆续出院。

  联合调查小组将彻查事故原因

  事发后,北京市政府与京港地铁公司均启动应急预案,主管副市长第一时间赶赴医院看望伤员。同时,决定由政府有关部门和京港地铁成立联合事故调查小组,调查结果将尽快向社会公布。

  昨日,杨苓代表公司向死者表示哀悼,向所有伤者表示深切歉意。杨苓说,京港地铁成立了事故处置及善后小组,将尽全力做好伤者的救治工作,负责伤者检查、救治等相关费用,待事故原因调查清楚后,再对赔偿等问题进行处理。同时,将按照政府部门要求对设备进行彻底检查。

  4号线10部奥的斯电梯停用

  据悉,北京地铁4号线共设24座车站,有300多部扶梯。

  杨苓表示,发生事故的电梯由奥的斯(OTIS)公司生产,事故发生时,该电梯仍处于质保期内,6月22日,还由生产厂家进行了例行的检查及维护保养。目前,在4号线运行的10部同品牌电梯已全部停止使用。

  昨晚,北京市质监局表示,经初步调查,导致事故的直接原因是“由于固定零件损坏,扶梯驱动主机发生位移,造成驱动链条脱落,扶梯下滑”。

  市质监局特种设备安全监察处处长李亮华介绍,经初步调查,这个损坏的固定零件是扶梯主驱动的地角螺栓,其断裂引发事故,但究竟是由于维护保养问题,还是设备本身问题,还需要做进一步的技术鉴定。

  奥的斯方面表示,已派调查组赶赴现场,但目前具体事故原因还没有出来,不方便透露更多的内容。

  ■ 应对

  北京市质监局发出紧急通知

  全市排查自动扶梯

  本报讯 昨晚,北京市质监局表示,已发出紧急通知,要求在全市范围立即对自动扶梯和自动人行道开展安全检查,排查隐患。

  据了解,目前,北京共有电梯12.6万台,其中自动扶梯和自动人行道1.4万台。

  市质监局通知要求,各地铁、车站、机场、商场、超市等人员密集场所的特种设备使用单位,严格按照《电梯使用管理与维护保养规则》,对在用自动扶梯和自动人行道进行安全管理。电梯维保单位要安排专业人员,立即对自动扶梯和自动人行道进行一次全面安全自查。

  通知还要求,各区县质监局要对辖区内的自查情况,进行为期两周的安全督察行动。未经定期检验、检验不合格或者达不到安全运行条件的电梯设备,一律不得继续使用。

  4号线事故多发

  ●2011年7月4日

  13时许,安河桥北站向南至北宫门站,电缆脱落致接触轨停电。部分列车间隔加大,北宫门等站部分站口封闭。

  ●2011年6月19日

  12时45分,大兴线新宫站至公益西桥站区间隧道内的防火门变形脱落,导致高米店北到公益西桥站停运近4小时。

  ●2011年5月31日

  天宫院站C口南侧路面,出现20平米的坑洞。此前,29日,天宫院地铁站内出现渗水现象。

  ●2011年3月23日

  一辆列车因制动故障,致地铁4号线西单站延迟发车15分钟,但未造成较大影响。

  本版采写/本报记者 展明辉 廖爱玲

  30多名乘客在地铁扶梯惊魂10秒,伤者称“尖叫着扎进人堆,人摞起约一米高”

  “一个人压另一个,滚雪球一样”

  40米,10秒钟,成了30多名乘客生死考验。他们中,除了少数路人以外,基本都是大人携放暑假的孩子去逛动物园,或年轻人前往服装市场购物。放松、喜悦,洋溢在地铁站内,因为众人即将到达目的地。殊不知,厄运在9点36分降临。

  【1″】

  “所有人像失重”

  “早上起了个大早,特地带着儿子和两个老人去动物园,让他们高兴高兴。”游客郑先生说,当时,他们一家五口最先跨上了A口的上行电梯,站成三排,相互交谈。身后,出站的人群跟在后面,将剩下的空间全部占据。

  郑先生回忆,随着他上升到扶梯三分之二高度,站口的阳光越来越亮,照得刺眼。在大家毫无防范的情况下,扶梯突然晃了几下,同时发出了“嘎吱嘎吱”的噪音。

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